这是著名女作家毕淑敏继《心灵处方》《女心理师》之后的又一部精彩之作。与前书不同的是这部作品是毕淑敏用稿费买了两张船票与其子从日本横滨启航，乘“和平号”航海环球旅行114天的旅行记，亦可称之为“航海日记”。全书记录了他们航海环游数十个国家的所见所闻所悟，融旅游、文化、异域风情于一炉。书中讲述了许多有意思的小故事，还有上百幅精彩的照片，一定会让你大开眼界，爱不释手。
现在，让我们打开这本书的第一页，与毕淑敏母子一同，从横滨港。启航，向西、向西，越过太平洋、印度洋、阿拉伯海、加勒比海……去饱览我们居住的这个星球……

毕淑敏，女，祖籍山东文登，1952年生于新疆伊宁，就读于北京外国语学院附属学校。17岁赴西藏高原阿里地区当兵，服役11年。历任卫生员、助理军医、军医。1980年转业回北京。1990年任中国有色金属工业总公司专业作家。
　　著有《毕淑敏文集》十卷。散文精品集《心灵处方》，长篇小说《红处方》、《拯救乳房》、《女心理师》等。国家一级作家。北京作家协会副主席。内科主治医师，注册心理咨询师。北京师范大学文，学硕士，心理学博士方向课程结业。

前言
给自己和给你的礼物　
毕淑敏篇
　100万字稿费换一张船票　
　旅游中的甫志高
　横滨离别的新式武器　　
　你听到的汽笛声表示弃船　　
　游轮尾巴上的图书馆　　
　我能得一个发呆奖　　
　为祖国募捐　　
　世界上最缓慢的微笑　
　翅膀上驮着天堂亲人的期望，高高飞翔　　
　在巴塞罗那哥伦布雕像下会合　
　新娘的修为　　
　如果你半夜时在极光中看到她　　
　在南中国海船医诊断骨折　　
抵抗风浪和海岸警备队的希腊船长　　
　船上的跳蚤市场　　
　“和平号”上的“挺进报” 　　
　乌克兰姑娘的15万次鞠躬　　
　每天早上做一次“小偷” 　　
　海盗们的藏宝洞　　
　“和平号”两侧共有21座冰山　　
　小杉文晴的画笔　　　
　蜂鸟的眼泪　　　
　我以女儿担保本船安全　
　复活节岛上的风　　　
　巴拿马并不像传说中那样恐怖　　　
　在危地马拉军用机场（又题《请把我们母子分开》） 　
　玛雅人身上的青记还在吗　　　
　在热带雨林里砍断裤脚　　　
　鹰洋的故乡墨西哥　　　
　印第安人的彩虹布　　　
　真想把“图纳”运回北京卖　　　
　玉米神是赵公元帅的亲戚吗　　　
　龙舌兰酒你敢不敢喝　　　
　海明威花园里的四座墓碑　　　
　鱼钩打制的雕像
　卫生间墙壁上的神秘数字　　　
　海盗多子嗣　
　在阿拉斯加向冰川告别的老寿星　
　世界观与观世界　　
芦淼篇
横滨的天空不流泪　　　
　海上募捐　
要有很多孩子的水手　
　大洋运动会　
中东的乳香天下第一　　　
　人埃及记　　
　绯红的棉花堡　
　全世界最适合私奔的城市　　　
　荷兰的鲜花来自爱士曼镇　　　
格陵兰和喷水鲸　　　
　最长的一日　　　
　风暴与六合彩　　　
看，那是自由女神　
　蜷缩在宇航中心登陆舱　　
焚尸炉里伸出的手　　
无上装的女售货员　　
　与猴子共眠　
　盛放活人心脏的石盘　　　
古巴雪茄的真相　　　
　脸盆坏了，请找照片店　
　想坐海明威的游艇吗？
　阿拉斯加的午夜太阳　
冰川上的海鹦　　　
　雪山哈佛
“和平号”上之最　　　
　假如再给我一天光阴　　　
　等待出发

毕淑敏篇
　　100万字稿费换一张船票
环游世界是我从小的一个理想，那时候我以为这是一个妄想。因为我完全不知道怎样做才能环游世界，除了一本凡尔纳的“80天环游世界”给我指引，而这是一本著名的科幻小说。
我已经相当老了（这里用的是“相当”的原意，不是指经过笑星们的普及，那个比“非常”更严重的意思。），年过半百。我知道如果我再不马上着手实现自己的这个愿望，它就会离我越来越远，最后像一枚撇出的卵石，在岁月的潭水中打出一系列水花，然后还是沉没，了无痕迹。
几年前的一天，我突然在报纸的角落里，看到了一则消息。说是可以坐着游轮环游世界。那一瞬，我好像被一支饱蘸了中药的毒箭射中，魂不守合。原来，世界上真有这样一种方式，可以让一个普通人绕地球一周。我抓起电话，就给报上那个号码打电话，回答我的只是空旷的铃声。我不气馁，反复地拨，回答我的仍是一如既往的置之不理。我几乎觉得碰上了一个骗局，虽然我一时也想不清楚，如果对方是个骗子，发布这样的消息对他们有何好处？再有，如果实施骗术，那么他们应该紧紧地抱着电话，等着人们上钩，哪能这样不理不睬呢？万般无奈之后，我无意识地看了一下表，才发现已是半夜时分。我的习惯是在临入睡前浏览报纸，看到这一条消息的时候，已过了0点，当然无人接听了。
第二天一大早起来，焦急地再打电话。还是没人理睬。这一次，我比较聪明了，知道人家还没有上班。
电话在九点过一分接通的，接电话的是一个非常沉稳的男声。他不厌其烦地回答了我的问题，让我对这个宏伟的出行计划，有了最基础的了解。
首先，这不是我们中国的游轮，我国现在还没有开发这样的旅游项目。因此，所有报名环球游的客人，要飞到日本的横滨，然后搭乘日本游轮“黄宝石号”，和外籍游客一道，绕行地球一周。
其次，这个航线每次都是不一样的，具体途经的国家和港口，也多有变化。因为大洋上风云变幻，所以每年能够出海航行的日期是受到严格限定的，大致上只能是5—8月，走北半球的航线。12月一3月，走南半球的航线。每次基本上需时3个半月，也就是100多天。
第三条，当然是最重要的一条了，就是费用问题。我说，要多少钱才能跑完这一趟呢？
　 他说，这很难说。
　我很奇怪，这有什么难说的呢？一个人要去旅行，总要知道需备好多少盘缠吧？
对方说，因为不知道你要坐哪一种舱位啊。轮船和火车不一样，火车至多就是软卧和硬座的区别，但船上舱位不同，价钱会相差非常大的。
我马上说，最便宜的舱位多少钱呢？
对方说，最便宜的一张船票大约要10万元。
我自言自语，真够贵的了。
对方说，这已经是最便宜的价钱了。您可以到网上查一查，欧美也开有环球游的航线，价钱比这贵多了。
我快速地在心中算了算账。现在给文学刊物写稿子，人家给的最高稿费大约在每千字100元。也就是说，我要一笔一画苦心积虑地写下100万字，才能换到这张船票。真是昂贵啊！不过，照他这样说来，要是你想走这一趟，这还算是最便宜的方式呢。
咬了咬牙，我说，那我就坐最便宜的舱位了。
电话线那头的好嗓音先生说，很抱歉，您可能坐不成最便宜的舱位。
我大吃一惊，刚刚看到报上的消息，我就在第一时间抓紧联系，难道说有人捷足先登，把这种最低档次的舱位抢先定光了不成？不能Ⅱ巴？昨天晚上这电话没人应答，今天我又是起了个大早就眼巴巴地候着，可谓是针插不进水泼不进，别人没间隙下手啊？
我说，是不是有人走了后门，把便宜的舱位都抢完了？
男子说，不是。这种最便宜的舱位，是四人舱上下床……
还没等他说完，我就打断了他的话，说，你放心我不怕苦，四人间就四人间，我腿脚灵巧着呢，以前在西藏当过兵，没问题……
好嗓音的先生笑笑说，不是您有没有问题，是游轮安排有问题。按照规定，这种舱位只能卖给30周岁以下的人。我听您的声音，好像是已经超过这个界限了吧？
我气急败坏地说，我是超过了，还不是一星半点地超过，差不多快超过一倍了。可我觉得这和舱位没什么关系，我可以像老猫一样敏捷地爬上爬下。要是不卖给我这种舱位，你们是不是有点对老年人的歧视啊？
那男子苦笑着说，这也不是我们的规定，是日方船家定的。可能是好意吧，上了年纪的人，要是万一从上铺摔下来，就很危险。要知道，海上的风浪是很大的，颠簸……
话说到这儿份上，我只好暂且放下四人舱房，调转枪口问道，那么，我这种上了年纪的人，可以买的最便宜的船票是多少钱呢？
他回答，单是一张船票，大概是14万元左右。
听到对方一再说这只是船票的钱，我终于觉察到了可疑，似乎那里还有埋伏。我说，除了船票之外，还要再花什么钱？请通通告诉我。
这算问到了点子上。原来，船票之外，还有很多用钱的地方。比如，你出出进进几十个港口，要交港口费。你在船上吃喝拉撒睡，有人给你打扫卫生，帮你倒垃圾洗床单，你就要付小费。这小费不是你想付就付，不想付就不付，而是你必须要付，提前就给你算好账，你还没上船，还没有享受到服务，你就必须把全程的小费都付清了。还有落地的签证费，这也是一笔不小的开支。更大头的支出是到了岸上以后的活动路线。当然了，你要是哪儿都不去，一天到晚老呆在船上，那这笔钱即不用付了……不过，既然出了海，也要四处转转是不是？这笔钱逃不掉。除此以外，还有保险费、签证费、往返横滨的机票费和在日本的住宿费。
总之，电话线对面的先生，既负责又好脾气，业务也很精熟，用了将近半个小时时间，把我问到的和还没有问到的问题，都回答得头头是道。
我终于想不出还有什么问题要询问他了，心里却总好像还有一个重要的角落没有填满。终于，我想起来了。我说，船上的房间是标准间吧？
那位先生说，我建议您乘坐标准间。长途旅行，如果是三个人甚至更多人一个房间，您会很辛苦的。
我小心翼翼地再次确认：那您说的十几万元一张船票，就是一个人的价钱吧？
是啊。他回答。估计心里在想，这老女人弱智，怎么绕了一圈又回到了刚才的出发点。
我说，那就是说，我如果选了这样的舱房，就要和别人合住一间？
那位先生说，是啊。是这样的。
我说，可是，我和谁住在一起呢？
那位先生说，你找到伴儿最好。如果没有伴儿，那就不知道谁将和您一个房间了。也许是日本人呢。
　　旅游中的甫志高
通过一而再再而三的联系，我终于把事情理出了头绪。归根结底，环球游这件事要实施，第一是要有钱，第二是要有伴儿。如果说钱这个事，还有个商量，可以慢慢攒，慢慢凑，但伴儿这个事，必得早做准备。你想啊，人生地不熟地在海上颠簸几个月，和你同房间的这个人，简直就是你的姐妹，你的空气，你的另一层皮肤。她围绕着你，和你血肉相连。要是没有一个好伙伴，旅行会从天堂栽到地狱。
于是，在筹钱的同时，我开始找伴儿。
这件事比我想象的还要困难。关键因素有两点。同行的伴儿需要具备：一是有满足了温饱之外的闲钱，这比较好理解。二是要有空闲时间，能放下身边一切琐事，一咬牙一跺脚，漂洋过海100多天。
因为这两点的制约，就使得年轻人能参加这个活动的概率比较低。我知道有一批年轻人的钱，车载斗量装不完，满足上述第一个条件。不过，他们忙，非常忙，抽不出时间来这样游手好闲地绕着地球乱逛。我只好把目光瞄准退休或是将近退休的老太太们。
记得从黄宝石号的第59次航海开始，我就着手寻找合适的旅伴，四处探寻。时光在寻觅中流逝，终于有一天，我掐指一算，黄宝石号已经出海扬长而去了，只得忍痛放弃。好在这是一个不断进行着的项目，59次走了，我争取60次。60次走了，我再争取61次……为了自己的理想，锲而不合地找伴儿。
一年半以后，我终于争取到了几个志同道合的朋友，约好了一道出海。我再次同旅行社联系，这时那位嗓音富有磁性的男子，已经调离，接替他工作的是美丽的王莹女士。
直到这时我才知道，在此之前，因为种种原因阴差阳错，并没有中国公民成功地登上黄宝石号环球旅行。如果我这次能顺利出海，就成为了中国大陆公民的第一次环球旅行。
第一次不第一次的，我并不在意。这又不是体育比赛，也不求名垂史册。对我来说非常单纯，只是圆一个儿时梦想。
一切似乎都很顺利，我忙碌着筹措旅费。到了旅行社正式通知交钱的时候，意想不到的变故出现了。先是有两位女伴突然通知我不去了。几天之前，我们还在兴致勃勃地商量着合买一根绳子，搭在寝室里晾衣服，这样可以省下烘衣机的钱。她们通知我的方式很简单，各是一则短信。上书：我决定不去了。你能理解我吗？
我愣愣地看着短信，一时不知所措。我倒是能理解她们，20多万块钱（船票之外还要加上旅游线路的开销，共计此数），100多天的时间，放在谁身上，都不是一个简单的事儿。她们反悔，我完全能体谅。要命的是旅行社组团，有一个最低名额限制。人太少了，就无法成团。前几次中国客人搭乘黄宝石号的未能成行，也是在临门一脚的时候出现变故。
旅游这件事，极容易雷声大雨点小。务虚的时候群情激昂，到了真刀真枪练活的时候，就很多人打退堂鼓。别的项目，退了也就退了，没有什么了不起的，可环球出海这件事，有人临阵脱逃，就面临着全盘瓦解。
现在，人数已经降到了组团的最低线。如果再有人退出，整个计划将毁之一旦。
我半夜里开始做噩梦（多么没出息！可这是实际情况。），早上起来，马上给一位朋友发邮件，气急败坏地要她再次向我确认——她不会反悔，一定会出海。我和她定好了住在一个房间。
过了—会儿，她把电话打过来，说毕淑敏你这是怎么了？气急败坏神经过敏啊？
我说，对不起，我梦见你告诉我说你不去了，我一个激灵就吓醒了。你看我多么没成色！可能是不断有人退出，让我噤若寒蝉。所以，请你不要笑话我，我要你向我保证你一定会去。
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